APACHE RTR 200
Yakıt Enjeksiyonu | Bosch Kapalı Döngü |
|---|---|
Maks. Motor Çıkışı | Spor Modu:20.8PS@9000rpm, Şehir içi/Yağmur Modu: 17.3PS @ 7800 rpm |
Silindir Başına Valf | 4 Valfli |
Yer değiştirme | 197.75 cc |
Tip | SI, 4 kurslu, Yağ soğutmalı, Fi |
| Başlangıç | Elektrikli Başlatma |
Maksimum Tork | Spor Modu:17,25 Nm @7250 rpm, Şehir içi/Yağmur Modu: 16,51Nm @ 5750 rpm |
DRİFT 200
| Batarya | 12V-7Ah |
| Azami Yüklü Kütle | 282 kg |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 90/90-17 Dublex / 130/70-17 Dublex |
| Frenler Ön/Arka | Disk (ABS) /Disk (ABS) |
| Motor Hacmi | 199.5cc |
| Motor Tipi | Tek silindir 4 zamanlı |
| Maksimum Güç | 11.5kW (15.64HP) |
| Şanzıman | Vitesli |
| Vites | 6 İleri |
| Ateşleme Tipi | CDI/Elektronik Ateşleme |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 14 L |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Boyutlar (UxGxY) | 2005x830x1060 |
| Soğutma | Hava Soğutma |
| Yüksüz Ağırlık | 106 kg |
DRIFT L 125
| Motor Tipi | Tek Silindirli, 4 Zamanlı |
|---|---|
| Motor Hacmi | 124 cc |
| Silindir Çapı x Strok | 56.50×49.60 |
| Sıkıştırma Oranı | 9.5(±0.1):1 |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Maksimum Güç | 8.0 kW at 9000 min-1 |
| Maksimum Tork | 9.0 Nm at 7500 min-1 |
| Ateşleme Tipi | ECU |
| Şanzıman | Manuel / 5 vites |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Rölanti | 1500±100 min-1 |
| Max. Hız (km/h) | 90 |
| Debriyaj Tipi | – |
MZ46-A
| Şanzıman | Vitesli |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Motor Hacmi | 49.4 cc |
| Vites | 4 İleri |
| Ateşleme Tipi | Pozitif Ateşleme |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 4.2 L |
| Boyutlar (UxGxY) | 1980 x 680 x1130mm |
| Soğutma | Hava Soğutma |
| Batarya | 12V-5Ah |
| Yüksüz Ağırlık | 96 kg |
| Azami Yüklü Kütle | 256 kg |
| Motor Tipi | Tek silindir 4 zamanlı |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 2.50-18 Dublex / 2.75-18 Dublex |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Kampana |
| Maksimum Güç | 2.3 kw |
MZ46-T
| Şanzıman | Vitesli |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Motor Hacmi | 49.4cc |
| Vites | 4 İleri |
| Ateşleme Tipi | Pozitif Ateşleme |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 4.2 L |
| Boyutlar (UxGxY) | 1980x680x1130 mm |
| Soğutma | Hava Soğutma |
| Batarya | 12V-5Ah |
| Yüksüz Ağırlık | 96 kg |
| Azami Yüklü Kütle | 256 kg |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Kampana |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 2.50-18 Dublex / 2.75-18 Dublex |
RAIDER 125
| 11.4 @ 7500 rpm | |
| 11.2 NM @ 6000 rpm | |
| 124.76 cc | |
| 124.76 cc | |
| ES | |
| Tip | Hava ve yağ soğutmalı tek silindir, Üstten eksantrikli |
| 5 ileri vites |
UAG 50
| Motor Tipi | Tek Silindirli, 4 Zamanlı |
|---|---|
| Motor Hacmi | 50 cc |
| Silindir Çapı x Strok | 46.50×37.00 |
| Sıkıştırma Oranı | 11:1 |
| Yakıt Sistemi | – |
| Maksimum Güç | 2.2 kW at 5300 min-1 |
| Maksimum Tork | 4.0 Nm at 5000 min-1 |
| Ateşleme Tipi | ECU |
| Şanzıman | Manuel / 5 vites |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Rölanti | 1500±100 min-1 |
| Max. Hız (km/h) | 45 |
| Debriyaj Tipi | Islak Tip / Çoklu Plaka |
VULTURE 125
| Motor Tipi | Tek Silindirli, 4 Zamanlı |
|---|---|
| Motor Hacmi | 124 cc |
| Silindir Çapı x Strok | 56.50×49.60 |
| Sıkıştırma Oranı | 9,5:0,1:1 |
| Yakıt Sistemi | – |
| Maksimum Güç | 8.0 kW at 9000 min-1 |
| Maksimum Tork | 9.0 Nm at 7500 min-1 |
| Ateşleme Tipi | ECU |
| Şanzıman | – |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Rölanti | 1500±100 min-1 |
| Max. Hız (km/h) | – |
| Debriyaj Tipi | – |
